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集裝箱建筑模塊化,懸崖餐廳,四川集裝箱售賣亭廠家分享

所屬分類:聚焦銳鑫    發(fā)布時間: 2021-04-20    作者:admin
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“崮”是一種常見的巖石型地貌,峰巔平展開闊,周圍峭壁如削,峭壁下面坡度由陡到緩,這種像戴著平頂帽子的山,被稱之為“崮”,屬于地貌形態(tài)中的“桌形山” 或“方形山”。本項目利用雙雀山的自然資源,在平坦的山頂成功種植薰衣草,云中花田蔚為壯觀,山下的萬畝花海和芳香小鎮(zhèn)也在建設中。四川集裝箱售賣亭為滿足游客接待需要,在山頂設立游客接待中心,提供餐飲服務和懸崖觀景則成為必然之選。

集裝箱建筑模塊化,組成集裝箱懸崖餐廳

“崮”的山頂相對平坦便于大型吊裝機械吊裝作業(yè),因此設計選用集裝箱來建造餐廳(游客接待綜合體),而當?shù)貫樾藿L力發(fā)電機組開筑的寬闊的上山道路則為山地集裝箱建筑的吊裝創(chuàng)造了條件。事實上,“崮”從山下放眼望去,酷似高山城堡,雄偉峻拔。山頂堆疊集裝箱(建筑)倒也契合山體形貌和自然景觀。

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由于集裝箱大修成本很高,傳統(tǒng)的將舊集裝箱閑置在碼頭或者回爐煉鋼的處理方式既不經濟也不環(huán)保。集裝箱這種具有完整內部空間及良好結構狀態(tài)的工業(yè)制成品,如果將它重新作為建筑構件或者建筑的單元體加以再利用,可以有良好的環(huán)保效應。

集裝箱建筑模塊化,組成集裝箱懸崖餐廳

設計通過研究集裝箱建筑模塊化的特性,根據(jù)空間功能邏輯,合理地組合拼接,發(fā)揮集裝箱(建筑)工廠加工、整體運輸、現(xiàn)場拼裝的優(yōu)勢,減少懸崖特殊地形的施工難度和時間,通過改善集裝箱節(jié)能保溫等性能,營造出舒適的室內體驗。

(1)加法

集裝箱建筑模塊化,組成集裝箱懸崖餐廳

集裝箱——屋頂(保溫隔熱)——售貨亭

(2)減法

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a集裝箱(房間)——局部開洞——景窗

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b集裝箱——去除一半圍護——景廊

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c集裝箱——去除圍護——連廊

(3)組合法

并置——連續(xù)房間(開月洞門)

串接——景觀交通廊道

堆疊——組合空間;體積感

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形態(tài)上有橫置、豎立、斜臥、出挑,組合方式多樣。在空間組織上考慮到空間效率,將被服務空間(餐廳+廚房)和服務空間(廊道 等交通組織)緊密結合,凸顯體積感。

集裝箱建筑模塊化,組成集裝箱懸崖餐廳
集裝箱建筑模塊化,組成集裝箱懸崖餐廳

探索2.4米內寬的空間使用和可能的組合模式,除了單個的集裝箱改造成紀念品展銷、精油配置實驗等空間外,可以通過恰當?shù)乩?切割波形耐候鋼側板,再進行拼裝組合。餐廳一層就餐空間合理地利用約2.4米內寬作為一個包廂卡座的空間模數(shù),在每個箱體的側鋼板中央切割圓洞,拼接后營造出富有戲劇性透視效果的走廊空間,這樣既巧妙的利用了空間,又.大限度的保留了集裝箱整體結構性能,同時,在相對私密的包廂座里,視覺自然聚焦到窗外震撼的懸崖美景。

集裝箱建筑模塊化,組成集裝箱懸崖餐廳
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集裝箱建筑模塊化,組成集裝箱懸崖餐廳
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該餐廳共由67個兩種尺寸的廢棄集裝箱翻新改造拼裝而成,其中體量.大的餐廳部分由52個集裝箱組成,另外是一個由4個集裝箱組合而成的游客中心和11個分散布置的集裝箱售貨亭。建筑群順著沿山而上的道路布置,并圍合出一個位于道路轉角電瓶車站,其中一翼沿著懸崖順應地形形成兩個不同高度觀景平臺,另一翼則沿著來路隨著地形跌落起伏,整體上宛如一個山地聚落。

集裝箱建筑模塊化,組成集裝箱懸崖餐廳
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該餐廳在陡峭的懸崖絕壁之上,用地是東西走向的長條形地塊,南北面可眾覽山小,俯瞰薰衣草花海。為了充分利用景觀資源,沿南北兩側設置功能組塊,中間用庭院和走廊連接。用地東西兩端有2.3米高差(接近一個集裝箱的高度),順應地形設計成西邊三層箱體組合(17*20米)和東面兩層箱體組合(27*24米),東西連接處為集裝箱改造成的玻璃廊道(頂層為光廊)——成為勻質空間的一個“變奏”抑或高潮。西邊箱體置于與地面齊平的基礎上,東邊根據(jù)地形架空。中間的庭院也自然分成“上庭”和“下院”, “上庭”連接東面的電瓶車站是主要人流進入方向,“下院”連接的是基地西側的后花園。

集裝箱建筑模塊化,組成集裝箱懸崖餐廳
集裝箱建筑模塊化,組成集裝箱懸崖餐廳
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南側三層都是就餐空間,面對懸崖有絕好的景觀,每一層空間感受都不盡相同:負一層的集裝箱側墻全部拿掉后拼接起來,局部加構造柱加強結構支撐,形成一個完整的大空間;一層將拼接的集裝箱側墻全部保留,只是在中間挖可讓人通過的“月洞門”形成走道,每一個集裝箱內部剛好設一個卡座;二層是大面積的屋頂露臺,四川集裝箱售賣亭局部設置由去除側板后的集裝箱形成觀景長廊。


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